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红网时刻张家界5月10日讯（通讯员 庹晓敏 李媛）近日，一辆皖S牌照的单机头车辆驶入湖南高速集团张家界分公司茅岩河收费站，收费员读取CPC卡后，系统提示入口时间异常，卡内信息显示该车入口轴数为8轴且这辆单机头为旧车头。
当班收费员马上警觉起来，按车辆信息显示判断该车应为超限运输车辆，单车头出现在收费现场下高速很不寻常，凭借多年的收费经验判断，该车有甩挂嫌疑。收费员立即将这一情况汇报给当班班长和值班站长。
班长和值班站长随即根据车牌信息调取了该车行驶过程中的图片和门架信息。经过核查，该车为有挂货车，与实际缴费车型不符。核实完信息后值班站长向司机问道：“师傅，您在青坪站至茅岩河站时还是带着挂车的，怎么您下高速的时候只剩下一个车头了？请问您的挂车是放在茅岩河服务区了吗？”一边说着还一边向司机展示相关照片截图。
随后，司机承认该车确为9轴大件运输车辆，因同行车辆故障，图省事，故将自己挂车放在了茅岩河服务区，采用了“神龙甩尾”的操作准备前去救援同行事故车辆。
根据相关文件规定，该车涉及违法甩挂、车辆少轴等行为，通过现场核算并告知驾驶员需补缴、追缴湖南省内费用7566元。司机听后立马提出了异议，并表示是因车辆故障，应该情有可原，希望能通融。
在做好取证的同时，值班站长向驾驶员耐心宣讲了大件运输车辆通行政策，以及该车为什么存在违法甩挂的事实，经过政策宣讲，驾驶员认识到自己的错误，表示愿意接受处理。在驾驶员等待公司负责人前来处理期间，“路灯”志愿者为在现场等待的驾驶员提供了免费的餐饮及热水洗浴等服务，传递了对司乘的温馨服务和人文关怀。
今年以来，茅岩河收费站紧紧围绕打逃目标，细化措施，提高打逃效率，保障通行费“颗粒归仓”，截至目前已完成2023年堵漏增收年度目标任务的207.82%，超额完成堵漏增收年度目标任务107.82%。
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