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受石油产品市场吃紧、美国石油出口强劲以及美元走弱的支撑，美油本周有望收涨。WTI原油在亚洲早盘交易时段跌至每桶89美元以下，但本周仍上涨约4%。美国石油出口量创历史新高，而其国内燃料库存处于季节性低点。美国和欧洲的柴油市场都出现了吃紧的迹象。
美元将连续第二周下跌，使得以美元计价的大宗商品对海外买家来说更便宜。即使美联储继续加息以遏制通胀，美元却已经回落。
随着对经济放缓的担忧加剧，原油价格连续四个月下跌，不过10月份有望收涨。此前，由于欧佩克+决定自11月起减产200万桶/日，加上俄乌冲突持续和西方加大对俄罗斯的制裁，供应前景变得更加紧张，推动油价在10月上涨。
与此同时，国际能源署(IEA)表示，它不希望各国补充紧急石油储备。尽管如此，“国情”可能会促使一些国家重新储备包括柴油在内的燃料。今年早些时候，国际能源署成员国释放了数百万桶石油。
石油市场仍处于现货溢价状态，这是一种看涨模式，其特点是近期价格高于长期价格，表明市场趋紧。布伦特原油的即时价差——最接近的两个合约之间的差价为每桶现货溢价 1.96美元，高于一个月前的 1.27 美元。
壳牌(SHEL.US)和道达尔(TTE.US)最近公布了丰厚的第三季度利润，反映了今年原油市场的强劲表现，这引发了美国总统乔·拜登的新一轮批评。美国石油巨头雪佛龙(CVX.US)和埃克森美孚(XOM.US)将于周五晚些时候公布财报。
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