香港机场管理局12月9日下午公布，于2050年年底前在香港国际机场达到净零碳排放的目标及策略。同时也制定出中期目标，以2018年为基准，到2035年减少实际排放量55%。机管局行政总裁林天福表示，可持续发展是香港国际机场长远发展愿景的关键。机场的净零碳排放目标，不但符合政府2050年达至碳中和的目标，也有助于成为在碳管理方面领先的机场。
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机管局公布于 2050 年年底前达至净零碳排放的目标及策略
香港机场管理局12月9日公布，于 2050 年年底前在香港国际机场达至净零碳排放的目标及策略，同时亦订下中期目标，以 2018 年为基准，到 2035 年减少实际排放量 55%。
机管局行政总裁林天福表示：“可持续发展是香港国际机场长远发展愿景的关键。机场的净零碳排放目标，不但符合政府 2050 年达至碳中和的目标，亦有助我们成为在碳管理方面领先的机场。在与业务伙伴紧密合作下，我们有信心在机场未来运力及交通量增长的同时实现减碳目标。”
为达至中期目标，机管局制定了碳管理行动计划，旨在减少机场的直接碳排放及来自使用电力和煤气而产生的间接碳排放。机管局已推展多项减少直接碳排放的措施，包括推行机场禁区车辆及设备电动化、实行地勤设备共用计划，以及试行可再生柴油等。机管局亦一直实行多项节能措施以减少间接碳排放，包括安装发光二极管(LED)照明装置及节能製冷机，以及制定创新能源管理方案如电池储能系统等。
机管局与机场同业紧密合作，订立及达至涵盖整个机场的新减碳目标。机管局与主要航空相关业务伙伴共约佔机场碳排放总量 90%，各方已共同作出承诺，致力实现目标。
为支持业务伙伴达至净零碳排放目标，机管局将推行“业务伙伴减碳支援计划”，其中包括投放 2,000 万港元成立“绿色创新和技术基金”，支持试验新技术。机管局亦与商界环保协会合作推出技能提升计划，协助机场同业建立碳管理的必要技能及知识;同时成立技术工作小组，加强机管局与业务伙伴之间的合作。
机管局亦支持使用可持续航空燃料，在机场设置了相关的燃料基础设施，供航空公司接收、储存及採用预先混合的可持续航空燃料。就地区内更广泛使用可持续航空燃料的重要性，机管局将与业界伙伴合作，提升相关的认知及知识。
机管局可持续发展总经理李仲腾表示：“创新、能力提升及合作是达至净零碳排放目标的关键，而机管局推出的『业务伙伴减碳支援计划』正为配合上述各方面所需而设。我们很高兴各业务伙伴积极支持减碳，在机场同业共同努力下，我们会全力达至净零碳排放目标，实现建设香港国际机场成为全球最环保机场的承诺。”
本文编选自“香港机场管理局”官网；智通财经编辑：黄明森。
