据中国汽车工业协会统计分析，商用车受货车影响同比大幅下降。2021年9月，商用车产销分别完成31.0万辆和31.7万辆，环比分别增长35.5%和28.2%，同比分别下降35.2%和33.6%，降幅比8月分别缩小11和9.2个百分点;与2019年同期相比，商用车产销同比下降10%和6.9%，降幅比8月缩小13.1和12.1个百分点。
据悉，2021年1-9月，商用车产销分别完成358.5万辆和376.1万辆，产量同比下降4.0%，销量同比增长0.5%，其中产量增速由正转负，销量增幅减小5个百分点;与2019年同期相比，商用车产销同比增长16.6%和20.5%，增幅比1-8月分别回落3.4和3.3个百分点。
2021年9月，货车产销环比均呈增长、同比降幅依然明显。在货车细分品种中，与上月相比，中型货车产量有所下降，销量呈较快增长，其他三大类货车品种产销呈不同程度增长，其中微型货车增速更为明显;与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈下降，重型货车降幅更明显。2021年1-9月，货车产销同比均呈小幅下降。在货车主要品种中，与上年同期相比，中型货车产销均呈增长，轻型货车销量略增，产量微降，重型和微型货车产销均呈下降，其中微型货车降幅更为明显。
2021年9月，客车环比呈现下降、同比小幅下降。在客车细分品种中，与上月相比，中型客车产量小幅下降，销量略有增长，其他客车品种产销均呈增长，其中大型客车增速更快;与上年同期相比，轻型客车产量小幅下降，销量略有增长，大型和中型客车产销下降依然明显。2021年1-9月，客车产销同比保持较快增长。在客车主要品种中，与上年同期相比，大型客车产销依旧下降，中型和轻型客车均呈增长，轻型客车增速依然明显。
