牛年最牛股涨超9倍 最熊股跌逾80%，牛年岁末，A股牛年最牛气的股票马上出炉。2021年2月18日至牛年开市的2022年1月28日，4729只A股中有305只涨幅超过100%，实现翻倍。其中，三只股票涨幅超500%，* ST 德新以91.8%的涨幅成为牛年最佳股票值得注意的是，在“牛年”前夕，* ST 德新股价已逼近发行价。此外，91只股票的股价下跌。受产业政策影响，牛年中公教育成为熊股，累计下跌83%。
各机构对后市信心如何?
牛年A股以跌势收场。虎年应该如何发展?我们应该注意哪些板块?最近，很多机构都预测了市场前景的发展。
一、前海开源首席经济学家杨德龙对《华夏时报》记者表示，展望春节之后的行情，在节前市场大幅下跌之后，基本上利空因素已经得到充分的释放，而市场的恐慌情绪也导致很多优质股票被错杀，所以春节之后市场有望否极泰来， 迎来恢复性上涨的机会。其中，大消费和新能源是A股市场或是确定性比较好的两大方向。
二、2022年大概率是新冠疫情结束的开始。从全球角度看，滞后于消费复苏的投资端有望逐步回归正常。前期，我国利用出口份额快速提升的时间窗口，充分压降宏观杠杆率，调整经济结构，消化长期风险，为后疫情时代经济可持续发展奠定了良好基础。现阶段，我国经济增长已在潜在增速之下，预期宽信用、稳增长、提振内需将是今年政策重点。值得关注的是，目前 A 股经过两年结构性牛市，整体估值不低。目前存在部分结构性泡沫，也有估值合理或低估的板块，还存在结构性机会。在当前时点下，市场当中各行各业的估值更加平衡，宏观系统性风险可控，市场的积极因素不断增多。中国有越来越多的上市公司不断积累自身的壁垒，逐渐形成越来越强的国际竞争力，并且整体估值都在相对合理水平上。
四、从景气度排名来看，2022年开局面临消费疲软、房地产下滑等诸多不利因素。板块很少有相对独立于宏观经济压力的结构性繁荣。基于meso-产业的视角，我们将聚焦军工，电力信息化、双碳等板块。相关概念股
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德力西新疆交通运输集团股份有限公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业，是全国道路交通运输行业百强企业。其前身新疆旅客运输公司组建于上世纪五十年代，隶属于新疆维吾尔自治区交通运输厅，是新疆维吾尔自治区历史悠久、实力强劲的国有客运企业。2000年，原新疆旅客运输公司被列为新疆维吾尔自治区交通系统企业改制试点单位;2003年5月28日由位列中国民营500强发端于温州的德力西集团通过产业资本方式与新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限公司共同发起设立正式挂牌运营;后又于2013年5月28日完成股份制改造，企业名称正式变更为“德力西新疆交通运输集团股份有限公司”。
牛年A股以跌势收场，虎年会有怎样的发展历程，广大的投资者们可以持续进行关注
