7月份，全国铁路固定资产投资完成671亿元，同比增长3.6%，其中基建大中型项目投资完成499亿元，同比增长11.3%。截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。(中新网)
中国高铁从无到有、从落后到领先，从“和谐号”到“复兴号”短短十多年间中国高速铁路得到了快速的发展，成为了世界上系统技术最全、运营里程最长、运营速度最快的国家，跑出了为之自豪的中国速度。10余年的时间，中国高铁的发展之快让全世界惊叹堪称!被称为“陆地飞机“的中国高铁，飞速驶入到我们的日常生活中，驶入世界人民的眼中，创造出世界的奇迹，成为中国一张闪亮的名片!
高铁对区域经济的拉动作用十分明显。据国家铁路局调研报告显示，与没有通高铁的城市相比，通高铁的城市GDP增长量高出了72%，可持续发展能力提高了55%。在高铁的基础上，高铁经济带、高铁新城等高铁经济蓬勃发展。高铁促进了各城市和区域间的互通互联，将会使旅游业、物流业直接受益，对于之前因交通不便而“藏在深闺”的风景名胜地来说，高铁的开通将会带来源源不断的游客，青山绿水正日益转化为丰厚的旅游服务收入。而流动本身就携带着蓬勃的生机与活力，反过来也在多个维度助力区域经济发展。
高铁赋予人民美好生活。不断织密的高铁网络，开启了“中国高铁公交化”时代，打破了以往天各一方的格局，为人民带来了交通运输方式的革命性变革，让许多城市与区域陆续进入“1小时通勤圈”“2小时生活圈”和“8小时交通圈”。高效、便捷的高铁不仅大大提高了人民的通勤效率，满足了人民“说走即走”的美好愿景，潜移默化中还改变着人民的生活方式，“双城生活”“候鸟群体”逐渐成为人民生活的一种新常态，这在很大程度上拓展了人们的活动空间，赋予了人民美好生活的无限向往。
高铁时代是一个大交通、大红利时代，也是人民幸福出行时代。高铁刷新了人民的时空概念，改变了人们的生活方式，给人民带来了诸多美好的生活愿景。随着未来高铁网络的逐步完善，新线的不断增投运营，将会有越来越多的城市区域步入高铁时代，人民因此所享受到的高铁发展红利也将越来越多，人民的幸福指数将直线攀升。(记者 兰月)
