3月26日17时，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部在梧州市举行第六场新闻发布会，会上公布了调查最新进展并对社会各界关切的问题进行回应。
目前尚未发现幸存者和第二个黑匣子
民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛表示，目前搜救工作面临较大难度，因核心区附近地层受到较大冲击，加之降水影响，边坡区域地质灾害风险较高，需要进一步制定精细化的开发方法。截至26日12时，尚未发现幸存者和第二个黑匣子，但已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。
目前共确认120人身份
连日来，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，开展现场勘查、搜救和检验工作。目前，共确认120人身份，其中乘客114名、机组人员6人，相关工作还在继续进行。自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。
事故现场目前未检出常见有机炸药成分
自治区消防救援总队总队长郑西在会上公布，目前，首批消防救援力量已连续开展6天搜救工作，全体消防救援人员搜寻范围累计超过24万平方米，搜寻到部分遗体残骸和机体残骸，抽排积水1500立方米，搭建洗消区为进出现场人员完成洗消作业6000人次，开挖排水沟渠90米。
理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均未检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
搜索飞行航线途经区域约750亩
自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上介绍，共派出4个外围搜索组，携带无人机、4G单兵图传、卫星电话等装备，以核心区为起点，通过搭乘摩托车、徒步行进等方式进入7个沿线村屯周边区域，以无人机超视距飞行侦察、红外热成像搜索、信息测绘标注、重点区域超低空核查和精细化建模等方式，沿飞机飞行航线途经的约750亩的面积区域开展搜索工作。
工作人员及家属核酸检测超1.7万人次
当前，做好疫情防控工作是做好一切工作的前提条件。梧州市副市长苏颖在会上介绍了来梧人员的防疫要求，来梧人员须持48小时内核酸检测阴性证明，同时健康码为绿码，行程码无显示中高风险区旅居史；到梧后，需配合疫情防控要求实行分类健康管理和相对闭环管理，并做好核酸检测、体温监测等疫情防控措施。自21日以来，共为来梧支援、现场搜救、旅客家属、接待酒店工作人员等11类人员提供每日核酸检测服务累计检测17373人次，目前结果均为阴性。
累计接待来梧家属共计493人
民航局航空安全监察专员、航空安全办公室主任朱涛表示，在家属救援善后工作方面，按照一人一专班的原则，继续做好家属的安抚、心理辅导和遗骸遗物认领工作，及时处理家属诉求。截至发布会当天12时，累计接待80名失联人员来梧家属共计493人（555人次），涉及17个省份74户家庭；累计安排家属478人到现场吊唁；上门安抚家属3800人次，开展心理评估747人次，开展心理辅导1182人次。
东航集团宣传部部长刘晓东说，事件发生后东航云南有限公司第一时间成立了专班，对9名失联机组人员的家属开展安抚工作，派员进行陪护和心理疏导。同时将继续密切关注家属的心理状况和心理诉求，并制定针对性方案。
记者还从新闻发布会上获悉，调查人员于24日在勘验此前在水田中发现的飞机残片时，有邻村村民反映在自家的果园中发现了另一块疑似残片。调查人员在位于核心区西侧约12公里的藤县藤州镇礼秀村鸡头山果园发现一块长约8厘米、宽约3厘米的长方形复合材料残片，该残片位于水田中发现的残片北侧约2.3公里。初步判断该残片是水田中发现的弧形残片的一部分。
救援过程中还发现现场有一定浓度的可燃气体。为此，救援人员使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测，防止因可燃、有毒气体泄露引发次生灾害，目前核心区气体监测数值均处于安全范围以内。当前，尽快找到第二个黑匣子是调查工作的重中之重，现场人员正全力以赴开展工作。
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