近日，2021自动驾驶低速无人车商业应用标准发布会在深圳召开，低速无人车领域超过57家单位和112位专家的共同编制而成的《低速无人车城市商业运营安全管理规范》团体标准正式发布。
这是一部专为自动驾驶低速无人车服务场景应用而编制的首创性标准，具有一定的先进性和创新性，将对自动驾驶低速无人车投放到智慧城市体系中开展无人化新型服务起到重要的指导作用;也将为政府职能管理部门和使用单位引入低速无人车这一全新的城市公共服务新工具提供有效的参考;同时也规范市场，为现有的低速无人车运营示范和高质量的新型智慧城市建设保驾护航。
该团体标准的主起草单位包括美团、东风悦享、普渡机器人、于万智驾、众诚保险、明链科技等，主要参编单位包括阿里巴巴达摩院、京东、PIXMoving、行深智能等行业头部企业，以及公安部一所检测中心、中国安全技术防范认证中心、广东南天司法鉴定所、深圳市中安无人系统研究院、中山大学、深圳市天地智能交通研究院等高校和科研院所。
深圳市智能交通行业协会杨金才会长在发布会上表示，无人驾驶作为汽车未来的研究方向，正对汽车产业和交通运输业的发展产生着深远的影响。无人驾驶汽车的来临将能够解放人类的双手，替代人力在多个场合完成任务。在疫情发生的特殊历史时期，更意味着对无人配送等实际需求的重要支持，具有重要的社会效益。无人驾驶技术的出现将从根本上改变汽车的控制方式，并将重新定义智能交通。
中国安全技术防范认证中心副主任刘剑锋指出，当天发布的《低速无人车城市商业运营安全管理规范》将为低速无人车在商业化运营过程中，对城市的路权分配、自动驾驶能力要求、设备本身的安全性、数据通信需求、安全管理制度和保险等方面的有效规范提出了要求，并为车辆在进入城市前的检测认证提出了解决方案，这对政府职能管理部门、使用单位和生产商三方而言，都是非常有意义的。
据悉，随着自动驾驶和智能汽车产业在中国的快速发展，在可预期的未来，低速无人车必将成为人们享受新生活模式的智慧新节点，城市生活也必将因此而变得更便捷、更智能、更宜居、更高效，低速无人车科技的大爆发时代正在到来。(记者沈钊)
