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4月6日，随着双钢轮压路机完成最后一遍碾压，湛江机场高速公路一期工程顺利完成了路面垫层试验段铺筑，正式进入路面施工阶段，一期工程有望于今年底实现建成通车。
此次摊铺的垫层试验段位于主线K7+595~K7+995右幅，全长400米，摊铺厚度15厘米，宽度18米，摊铺级配碎石垫层用料约2300吨。
项目积极开展作业工艺微改进，采用普通拌缸+振动拌缸拌合楼生产，同时对拌合楼下出料口进行分仓下料，使混合料装车更加均匀。工程师们还将摊铺机通轴螺旋布料器替换传统拼接螺旋布料器，减少了吊臂数量，有效减少因中间吊臂位置叶片不连续而产生的纵向离析现象，进一步提高混合料的摊铺均匀性，高质量地完成了此次路面垫层试验段铺筑。
“目前，湛江机场高速一期工程路基工程已进入收官阶段，桥梁工程总体进入桥面系施工，下一步将加快路面、房建、机电、交安等工程建设进度，项目一期工程有望于2023年开通。”据项目总工程师李湘知介绍。
湛江机场高速全长约25公里，分一、二期工程展开建设，其中一期工程长约18公里，连通云湛高速、吴川支线等多条高速通道，其中全长5公里的先行通车段已于2022年9月开通。
(编辑/张雅婷 值班主任/何杰 值班编委/梁华)
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