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新一代陆巡(兰德酷路泽)之后,关于下一代丰田霸道(普拉多)的相关信息就一直是全球用户关注的重点。近日外媒最新消息显示,同样源自TNGA-F平台打造的全新普拉多将在今年底正式首发,其在延续现款非承载式车身设计的基础上,还将推出搭载混动系统的GR Sport运动版。
目前,新一代普拉多还处在路试阶段,其测试车被严密伪装,看不到任何细节信息,不过毕竟是小号陆巡,该车的内外设计或多或少会有点新陆巡的感觉,特别是GR Sport运动版,会通过专属的外观套件进一步凸显运动气质。
另外有消息称,新版本的尺寸将进一步增大,其中车长增加至4.9米,高度增加至1.9米,2.85米的超长轴距也比现款增加了60mm。从市场来看,该车在国内主要竞争对手会是坦克500、坦克400(未上市),后者也准备推出混动版可选。
作为丰田TNGA-F平台的产物,新一代普拉多依旧会以非承载式车身构建整车框架,整体桥非独立后悬预计也跟陆巡差不太多。同时,整车在智能交互和驾驶辅助方面也会有更杰出表现。
不过在动力方面,燃油版有可能会“降级”为纵置布局的2.4T L4发动机(新增),并有望推出以2.5L发动机为基础的油电混动版可选,新的动力系统能够进一步满足当下用户对硬派越野经济性的诉求,同时相比老的V6、V8自吸更容易满足国六b排放标准。
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