新闻眼1月8日，南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设工程全面启动。工程总投资198亿元，将新建43.2万平方米的航站楼及相关配套设施工程，设计年旅客吞吐量3400万人次。届时，南宁机场总旅客保障能力将达到5000万人次。该工程面向东盟，抢抓RCEP发展机遇，设计理念对标国际先进标杆。它都有哪些设计亮点呢？广西日报—广西云客户端为您揭开它的神秘“面纱”。
亮点一：非遗化设计，壮美广西百鸟衣
T3航站楼从室外到室内，设计均突显壮乡文化特色。室外造型以“壮志凌云新丝路，壮美广西百鸟衣”为主题，理念取自国家级非物质文化遗产——广西壮族代表性民间故事《百鸟衣》，寓意用流光的丝绸与溢彩的壮锦共同编织百鸟神衣，赋予勇敢智慧的广西各族人民新时代的翅膀。T3航站楼室内空间以菱形元素为编织单元，既是对广西多彩壮锦的抽象提取，又是对百鸟层叠羽衣的意向化表达，同时与T2航站楼形成南北呼应之势，为旅客留下彰显传统文化特色的航空出行印象。
(资料图)
T3航站楼鸟瞰效果图。
亮点二：人性化设计，布局科学流程优
T3航站楼设计坚持“以人民为中心”的发展思想，从提升旅客出行体验出发，通过一系列人性化设计为旅客提供更加便捷舒适的出行方式。航站楼整体布局科学合理，集约设计了63个登机口，最大限度增加近机位数量，近机位数量整体占比超80%，旅客安检后到达最近端登机口距离110米，其中七成以上登机口距离不超600米。此外，T3航站楼还配备了充足的无障碍、母婴室等服务设施，充分满足旅客特殊需求，践行真情服务，提升候机温度。
T3航站楼空侧鸟瞰效果图。
亮点三：便捷性设计，快速畅行直候机
T3航站楼出发层和地下一层均设置了独立的值机与安检区。乘坐轨道交通、城市大巴以及自驾到达综合交通中心的旅客可以通过地下一层的专用通道，同层办理值机、安检等手续，直接进入航站楼国内候机区。
T3航站楼陆侧车道边效果图。
亮点四：前置化设计，释放双手轻松行
T3航站楼将设置行李专用通道，为旅客提供“一次交运，全程无忧”的行李管理服务。旅客在南宁市内城市候机楼完成行李交运后，行李将通过专用通道直接运达航站楼行李分拣房，与旅客同机运输。
T3航站楼迎客厅效果图。
