这条北海人盼了10多年的高铁,终于向开工迈出实质性步伐!据最新消息,新建合浦至湛江高速铁路于近日获得国家发展改革委批复,合湛高铁的建设迎来里程碑式节点。
据北海日报报道,合浦至湛江铁路前期工作取得新进展,项目调整可行性研究报告近日获国家发展改革委批复。
(资料图片仅供参考)
合浦至湛江铁路是国家“十四五”规划中建设上海经宁波至合浦沿海高铁的一部分,是国家“八纵八横”高速铁路网“八纵”包(银)海通道和沿海通道的重要部分,是连通北部湾经济区与粤港澳大湾区的重大基础设施项目。
据湛江发展和改革局介绍,合湛高铁自既有邕北线合浦站侧向引出,经北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站,新建正线长度141.665km,新建北海北 (越行站)、山口、廉江南、遂溪南站,共4座车站,正线桥梁50座累计全长为98.784km,无隧道工程,全线桥梁占比为69.74%,设计时速350km/h,工期4年,总投资约288亿元。
新建合湛高铁项目是国家纳入战略规划的重要项目,是连接东西部地区的重要铁路干线,对于推进东西部协作、更好服务和融入新发展格局具有重要意义。
这条铁路是沿线民众盼了10多年的铁路
早在2011年,国家发改委就已批复合湛铁路项目建议书,并于2015年4月按200km/h速度标准批复合湛铁路项目可行性研究报告,原中国铁路总公司、广西壮族自治区人民政府、广东省人民政府也于2015年8月联合批复项目初步设计。
2017年规划与标准研究院在广东省湛江市进行现场踏勘。2018年,中国铁路总公司发展改革部在京组织召开合浦至湛江铁路350公里/小时速度目标值方案研究研讨会,项目拟调整为时速350公里客运专线。2019年,新建铁路合浦到湛江线社会稳定风险分析项目公示,但一直没有实质性动工。直至近日,项目调整可行性研究报告获国家发展改革委批复。
此前,合浦县人民政府官方网站发布了新建合浦至湛江铁路项目(合浦段)土地征收(收回)预公告。广东省湛江市也公布了新建合浦至湛江铁路项目 (广东段) 征收土地预公告。【详情】
合浦到湛江铁路是广东和广西2023年度重点建设的开工项目。随着项目调整可研报告获批复,征地公告的公布,有望加快推动合湛铁路早日开工建设。
今后,北海市乃至钦州、防城港的民众往返珠三角地区更加方便快捷,也加快了广西承接珠三角产业转移,助力北部湾城市群融入粤港澳大湾区。
北海、湛江市积极协调推动合湛高铁建设
建设合湛铁路,是北海、湛江两地民众的共同心愿。
一直以来,广西壮族自治区政府、北海市政府都做了大量工作。近期,北海市领导也多次赴国家发改委、国铁集团,拜访对接项目推进情况,争取上级的支持。
同样的,自去年以来,湛江市积极协调推动影响合湛高铁可研批复的相关前置工作,群策群力、全力以赴地为可研按期获得批复保驾护航。接下来,湛江市将推进合湛高铁的初步设计工作,力争顺利实现年内开工的目标。
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