解放日报讯 近日,上海浦东机场迎来了新朋友——天津货运航空的一架波音737全货机。
2月11日,这架全货机满载日化用品、电商货物、服装等贸易产品从日本大阪关西国际机场起飞,并于12日抵达上海浦东国际机场,然后清空货舱,再次装满货舱后,马不停蹄地飞往大阪,标志着天津货运航空大阪往返上海浦东国际货运航线正式开通。
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这是海航集团旗下的这家以天津为主基地的全货机航空公司首次“杀入”上海,开始在这一国内国际双循环战略链接上抢抓机遇。
天津货运航空相关负责人告诉记者,他们看中的,是跨境电商的巨大机遇。
海关数据显示,2022年我国跨境电商进出口2.1万亿元,同比增长9.8%。其中,上海口岸跨境电商发展迅猛,出口总金额超过389亿元,同比激增2.8倍。
作为全国跨境电商综合试验区之一,上海正在加大跨境电商扶持力度,优化营商环境和通关环境,助力丝路电商朋友圈不断扩大,助推更多国货出海。
同时,上海也在搭建跨境电商双向通道,不仅上线海外商品,更为国内企业寻找海外市场的增量空间。仅在浦东机场口岸,平均每天就有40多万份包裹,通过各类国内外跨境电商平台运往全球。海关方便快捷的全程电子化模式和全货机的运输优势,将令更多国货获得业务出海机会。
得益于营商环境和通关环境的不断优化,上海跨境电商的机遇格外迷人,因此新年伊始,天津货运航空便迫不及待地进驻浦东机场。
至于为何选择日本大阪和上海浦东航线,天津货运航空也有自己的考量。
自《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效以来,作为重要贸易大国的中国和日本之间首次达成自贸安排。一年来,中日两国发挥亚洲经济引领作用的动能进一步增强,充分证明了中日间经济合作的巨大潜力和先天优势。
数据显示,日本作为上海浦东重要的经贸合作伙伴,目前已累计在浦东直接投资3436个项目,注册资本累计达到112亿美元,在投资来源国(地区)中位居第6位。来自日本的跨国公司地区总部85家,占浦东跨国公司地区总部总数的1/5。
据悉,本次天津货运航空开通的大阪至上海浦东全货机航线每周5班,执飞机型为B737-800,主要服务于一般贸易货物和跨境电商货物的进出口贸易需求。(记者 王力)
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