欧洲的柴油进口量将飙升至疫情前的水平，尽管来自主要供应商俄罗斯的进口量有所减少。
根据能源分析公司 Vortexa Ltd 的数据，本月欧洲的柴油进口量预计将跃升至145万桶/天，为2019年8月以来的最高水平。来自俄罗斯的柴油将占4月份总进口量的43%，为去年12月以来的最低水平，而去年全年的平均水平为56%。
在俄乌局势升级之后，欧洲正竞相实现能源供应多元化。在欧美不断加大对俄罗斯的贸易制裁之际，许多石油公司正在避开俄罗斯的货物。来自其他地区的柴油现在已经足以弥补俄罗斯柴油供应的缺口。
Vortexa 高级市场分析师Jay Maroo表示，4月份，欧洲的非俄罗斯柴油进口量几乎环比翻了一番。
欧洲预计从中东进口的月度柴油量将增加一倍以上，达到2020年10月以来的最高水平。欧洲从印度进口的柴油量将达到六个月以来的最高点。欧洲从美国进口的柴油量也大幅增加，达到九个月以来的最高点。
俄乌局势升级之后，欧洲的柴油裂解价差(柴油价格与原油价格的差值)飙升至创纪录水平。炼油厂进入维护期也加剧欧洲市场的供应紧张。
欧洲仍严重依赖俄罗斯的柴油，尽管欧美不断加大对俄罗斯的制裁，但任何来源的柴油仍然可以在欧洲进行交易。
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