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盈媒网6月22日消息，近日，贾跃亭在微博发长文就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉。未来将彻底解决融资三大技术限制，以最快速度、更低成本、及时快速融到足够资金;正在全力推进FF中国落地项目等。
贾跃亭表示，第二阶段交付推迟，反映出FF团队工业化能力和融资能力都亟待提升。公司与大型机构投资人和财务顾问进行了反复的咨询和沟通，决定采取并股和扩股相关举措，破局FF股价过低、可发行股数不足和股份注册所需时间过长的三大融资技术面瓶颈。
业务进展方面，FF 91 2.0 Futurist Alliance第二阶段交付时间从2023年第二季度末更新到2023年8月;Faraday Future官微宣布与湖北黄冈市签订战略协议，拟将其FF中国总部迁至黄冈。
根据FF公布2023年第一季度财报显示，公司目标仍按照此前公布计划推出量产车。该公司已生产了40辆用于工程、测试、营销和用户的车辆，并已经制造出FMVSS测试所需的所有车辆。虽然财报显示该公司在一季度损失1.531亿美元，但其净收入为650万美元。截至6月21日美股收盘，法拉第未来股价大跌超12.81%，报0.245美元。
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