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周二（11月8日）布油尾盘下跌2.85%，报收95.13美元/桶。早前被视为美国经济晴雨表的联邦快递因需求下滑，公司已经压缩航班的运营。同时该公司CEO警告称，我们正在进入全球衰退。美国石油协会公布的数据显示，截至11月4日当周，原油库存大增561.8万桶，汽油库存增加255.3万桶，精炼油库存减少177.3万桶。数据公布后油价走低。
金融博客零对冲评API原油数据称，尽管美元持续走软，但油价连续第二天下跌，原因是市场乐观情绪消退，加密货币市场崩溃似乎打击了每一个资产类别。在此情景下，投资者等待最新数据提供的供需信号，例如API报告。市场原本预期原油库存将在上周意外大幅增加的基础上小幅下降，但实际上API报告称，原油大幅增加561.8万桶，此外，库欣和精炼油库存出现下降。数据公布之前，WTI原油维持在略高于89美元/桶水平，受原油库存意外增加消息影响下在日低的基础上扩大了跌幅。
当地时间11月8日周二，联邦快递警告，航空运输需求的下降幅度超出公司。当月联邦快递公布的三季度盈利比市场预期低30%，还撤销了始于当季的2023财年业绩指引。该司首席财务官（CFO）Mike Lenz称，因为需求下滑，公司已经压缩航班的运营，许多飞机被停放在机场或机库。公司减少航班受理点，在地面合并包裹或货物的装载工作。同时警告称，我们正在进入全球衰退。
投资者对美国期中选举结果也感到紧张。瑞穗银行能源期货主管Bob Yawger称，今天开盘前，围绕着选举，有某种程度怀疑态度......这是一种观望等待，看看结果是什么类型的情况。与此同时，第一大原油进口国新冠疫情加剧，令人们对燃料需求的担忧不断加深。
EIA短期能源展望报告显示，预计2023年美国原油产量增长预测下调21%或增加48.00万桶/日，此前为61.00万桶/日。几天前石油生产企业负责人警告称通胀和供应链将继续造成限制。预计2022年美国原油产量将增加58.00万桶/日，此前为50.00万桶/日。预计2022年美国原油需求增速为49.00万桶/日，此前为46.00万桶/日。预计2023年美国原油需求增速为10.00万桶/日，此前为19.00万桶/日。
洲际交易所(ICE)将近月布兰特原油期货的初始保证金率提高4.92%，使得从周二收盘起维持期货头寸的成本更高。
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