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纯电动力排筏在漓江上航行。
排筏上配有救生设备、垃圾桶。记者 唐晓燕 摄
航行噪声小于65分贝，乘筏江上，耳边能听到江水流淌的声音。4月20日上午11时许，桂林漓江风景名胜区首批30艘纯电动力游览排筏正式开航。这标志着漓江旅游正式迈向新能源时代，也标志着漓江保护综合治理步入全新阶段。
20日上午，在阳朔县杨堤码头，一排排崭新的纯电动力排筏整齐地停靠在岸边。与不远处停着的蓝色非电动力旧排筏相比，新排筏整体为黄色，筏体采用仿竹木设计，围栏、顶棚也采用仿竹编效果，在青山绿水映衬下，与周围景色非常协调。
宽敞的新排筏上，设置有供4人乘坐的藤椅，位于排筏前端的两张椅子可旋转，游客可根据观景需要旋转座椅。筏上有一张小桌子，桌子下方放置电动设备。而用来遮阳的排筏顶棚，变成了可自由开合的“天窗”，可随时打开观景。
“这个排筏开起来后，我们用正常的音量说话，大家都能听见；以前的旧排筏上声音大，说话靠喊，排筏多的时候，岸边的人能听到轰鸣声。”筏工杨师傅对南国早报记者说，新排筏开起来很顺畅，噪声小，没有油味。
“坐在上面特别安静，和漓江的秀丽景色很协调，坐在排筏上闭上眼睛，听不到马达声，能静静地聆听漓江水流淌的声音，体验感提升不少。”当天乘坐了纯电动力排筏的桂林市民李女士赞不绝口。
据桂林漓江风景名胜区管理委员会相关负责人介绍，当日首批开航的纯电动力游览排筏共30艘，与传统燃油排筏相比，具有环保、安静、舒适的优势，不产生尾气排放和油污滴漏，游客更能沉浸式体验“舟行碧波上，人在画中游”的风景。纯电动力游览排筏投入运营后，将同步纳入统一票务系统进行科学化、法治化、规范化管理。
据悉，桂林漓江风景名胜区今年计划打造1200艘纯电动力排筏，用“电能驱动”替代“燃油驱动”，并逐步完善建设充电系统等配套设施，彻底淘汰能耗高、噪声大的燃油动力排筏，以点带面，全力推动漓江旅游转型发展，全面实现漓江“绿色游”。
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