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站房主体建设初具规模、站台雨棚进展迅速……经过奋力攻坚，由广西交通投资集团建设、中铁十一局承建的南玉高铁玉林北站项目建设取得显著进展，部分建筑已露出初步轮廓。当前，各项建设工作紧张有序地进行中。
2月21日上午，在玉林北站项目建设现场，各种车辆、设备运转忙碌。站房主体已建到一定高度，外围用绿色钢板网包裹得严严实实，塔吊来回穿梭运输建筑材料。在侧式站房顶部，工人正忙着搬运架设脚手架；与之相邻的高架站房顶部，工人正在绑扎钢筋，为下一步浇筑混凝土做准备。从空中俯瞰，站房主体呈T字型分布。离站房主体不远处，供列车停靠的4座站台雨棚主体建设已有一定规模。
玉林北站站房主体轮廓初显。
“目前，玉林北站主要进行的是站房地上主体部分的施工。”中铁十一局玉林北站项目经理部书记郑昌林向记者介绍，站房主要分成侧式站房和高架站房两部分。据了解，截至今年2月，侧式站房地下部分主体结构已全部完成，地上部分已施工至9.9m结构层。
在站场工程方面，站台雨棚工程桩共计367根，施工完成230根，完成占比62.7%；雨棚柱共计192根，浇筑完成42根，完成占比21.9%，大里程一、二站台雨棚主体已全部完成，正在进行大里程三、四站台雨棚柱施工。目前准备进行南北两侧扶梯结构施工。
工人在绑扎钢筋。
“按照节点工期，计划2023年4月30日完成侧式站房主体结构，5月30日完成高架站房主体结构，2024年2月底完成全部装修工程。”郑昌林说，项目已制订详细节点工期计划，加大资源投入，紧盯施工安全质量，确保按期完成各节点工程。
南玉高铁玉林北站位于北流市新圩镇平安山村。站房建筑面积49975.97㎡，站台规模为4台9线，车站最高聚集人数5000人。南玉高铁预计2024年6月30日通车运营。
