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由于整个行业的供应链中断过于严重，无法克服，全球最大的飞机制造商空中客车放弃了今年的交货目标，但表示不会“严重低于”指引标准。空客表示，2022年共计交付约700架飞机的目标无法实现，削减2022年的交付目标，预计全年产量约为700架。11月份交付68架飞机;调整2023年和2024年A320系列飞机的生产速度至(每个月)65架。截至11月底，空客已交付565架飞机，仅上个月就交付了68架。
在一年的最后阶段，交付速度通常会显著加快，这让空客至少有希望接近自己的目标。这是空客今年第二次下调目标交付量。在7月份下调目标之前，空客最初预计将完成720架飞机的交付量。从小型零部件到发动机，航空业一直受到零部件短缺的困扰。能源价格飙升对供应商的挤压加剧了危机，该公司首席执行官Guillaume Faury上周警告称，在明年年底之前，情况不太可能有任何改善。
该公司表示，供应限制也意味着空客将在2023年和2024年将其最畅销的A320系列飞机的产量增长速度调整到每月65架。与此同时，该公司坚持在“2025年前后”将单通道系列飞机的产量提高到每月75架的目标。
空客表示，未能实现今年的交付目标不会对盈利能力和2022年的自由现金流指引产生任何影响。该公司股价今年几乎没有变化，而其竞争对手波音公司(BA.US)的市值则下跌了11%。
早在上个月，Faury在接受采访时承认，要达到这个目标还有一段路要走，他说计划交付的数量为“700辆左右”，给自己留出了额外的回旋余地。
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