(相关资料图)
今天，S32公路昆阳路立交东侧匝道新建工程全面建成通车。该工程由上海城投公路投资（集团）有限公司负责建设、隧道股份上海路桥承建。
此次顺利建成通车，实现了S32申嘉湖高速与闵浦三桥的完美“牵手”，进一步增强S32申嘉湖高速的串联作用，为闵行、浦东、奉贤三区通行车辆提供一条快速连通通道；同时，工程建成通车将有效加强了上海中南部各级工业、经济开发区之间的沟通，增强了上海中南部地区与长三角间的联系，为促进地区经济社会发展注入新的活力。
工程位于闵行区马桥镇，西起陪昆路昆阳路交叉口以西约200米，东至陪昆路富岩路交叉口以东约50米，长度约为1.11千米。工程建设主要内容包含新建S32昆阳路东侧上、下匝道及匝道收费站，按规划同步改建地面陪昆路。
本工程既有在通行高速公路两侧新建上下匝道，又有在现状地面道路上进行新改建施工，同时工程还紧邻重要市政管网及超高压电力走廊，整体建设环境复杂、施工作业空间局促，犹如“螺蛳壳里做道场”。为此，工程建设者们克服诸多困难，精心筹划、勇于创新，通过工艺改进及“四新”技术应用，全力以赴抓质量、保安全、促进度，高效完成了工程建设任务。
在匝道桥梁施工中，全面推行预制拼装技术，桥梁立柱、盖梁及上部结构梁体和防撞护栏均采用后场预制现场拼装工艺，实现快速化、低影响施工。新材料在本工程中也得到了诸多应用，如防撞护栏与梁体之间采用超高性能混凝土进行连接，既保障了工程质量，又大大减少了现场焊接工作量；又如收费广场内白色路面采用玄武岩纤维复合筋材料替代传统钢筋，不仅提高了路面使用耐久性能，又降低了钢筋材料对收费站内线圈识别准确率的影响。
编辑：邓嘉雯标签： 道路交通
