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欧洲最大的天然气基础设施运营商Engie SA表示，随着全球加快取代化石燃料的努力，清洁氢气的成本将在10年内降至液化天然气的水平。法国公用事业公司Engie SA亚太地区能源解决方案首席执行官Thomas Baudlot在一次采访中称:“现在的绿色氢气在经济上没有替代能源的竞争力，但10年后不会是这样。这种燃料是Engie战略的重要组成部分。”
在全球努力减少对煤炭和天然气的依赖之际，人们对氢能源的兴趣正在迅速增长。今年2月，俄乌战争爆发抑制了化石燃料供应，并导致价格上涨。如果氢气是利用风能和太阳能等可再生能源生产的，就被认为是绿色能源。据报道，尽管清洁技术仍处于早期阶段，但已有35个国家制定了氢气计划，17个国家正在准备，这有助于降低生产燃料所需的电解槽的成本。
全球能源危机加速了亚洲对可再生能源的需求，以取代昂贵的化石燃料。Engie亚洲扩张计划的一部分将包括向客户推销绿色氢气，澳大利亚将成为该地区的生产中心。
上个月，Engie对西澳大利亚皮尔巴拉地区的尤里可再生氢项目做出了最终投资决定，第一阶段计划于2024年完成。Baudlot指出，在马来西亚和菲律宾的有利法规支持下，该公司也在寻求于这些国家扩张。
但是，Baudlot表示，氢气液化是一个“两难”的过程，因为它需要大量的能源。根据美国能源部的数据，这一过程成本高昂，消耗燃料中30%以上的能量。这种燃料的密度也低于液化天然气，因此大规模运输需要建立新的船队、基础设施和技术。这些限制因素就是为什么BloombergNEF预计，到2030年，液化并将绿色氢气从澳大利亚运输到日本的成本将在30美元/百万英热单位左右。这一价格几乎是澳大利亚出口设施长期合同下类似LNG运输价格的三倍。
不过，Baudlot 称：“我们不能排除这种可能性。投资于所有媒介非常重要。一旦它们进化得更高级，自然选择就会发生。”
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