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专业仪器测量结果逾200um 采访对象 供图（下同）
新车补漆痕迹明显，到底是“全新出厂”还是“返修车”，这是市民沈先生近日碰到的一件烦心事。他向“新民帮侬忙”反映，12月1日，自己去嘉定区曹安路4188号上海协通众盛汽车服务有限公司验车，发现新车左后侧叶子板漆层较厚，且经过专业仪器测量，油漆厚度为同款车相同部位的2倍。目前，“协通众盛”4S店否认对新车补过漆，门店表示将与汽车生产厂商核实情况。
沈先生告诉“新民帮侬忙”记者，今年8月，他订购了一台大众ID.3白色新能源车，总计付款154000余元。12月1日，他来到4S店验车。因自身就从事汽车产业，验车时沈先生非常仔细，过程中他发现新车左后侧叶子板油漆层略厚，凑近再一看，表面还残留着抛光粉尘。当下，沈先生拿出携带的油漆厚度测试仪测量。仪器显示，这辆ID.3左后侧叶子板处油漆层厚度是207um(微米)。“正常的都在100um。这个厚度不对劲，可能返修过。”沈先生表示，之后他又找了一位朋友赶来现场，朋友带来的是另一品牌的油漆厚度测试仪。不出所料，同一部位测出的厚度数值依旧超过200um。而店内同一型号的其他新车并无这一问题，经过测试，5台同款车这一部位油漆厚度均为100um左右。
新车抛光粉尘痕迹明显
事后，沈先生准备寻找门店负责人交涉。在沟通前，4S店一名工作人员也帮忙作了测试。店方的仪器显示，疑似补过漆的地方油漆厚度还是200um左右。
当天，对于新车叶子板油漆厚度异常，“协通众盛”方面并未给出合理解释，门店相关负责人仅称，建议消费者自行去第三方机构做鉴定，后续再议。
12月5日，记者致电上海协通众盛汽车服务有限公司。店内销售经理钱先生回应，沈先生所购的这台大众ID.3确实存在部分油漆层略厚，但到底为何会高于正常值，他也回答不出。钱先生强调，车辆到达4S店后，门店未做过任何“小动作”，根本没有补漆等处理。此外他还说，新车拥有合格证，厂商也从未告知门店该车“有过返修”。
最后，4S店回复记者，店方将与汽车厂商作进一步确认，调查异常原因。针对售后事宜，“协通众盛”相关负责人钱先生说，若消费者心存芥蒂，店方可以赠送装潢、保养项目。实在不愿接受，店方实施全额退货退款。
对此，沈先生表示，他首先要知晓油漆层厚度异常的真正原因，希望厂商认真调查，及时反馈。“到底问题出在哪里？知道原因了，我再去考虑要不要退车。”（新民晚报记者 夏韵)
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